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Perforadora ejecutando pilotes excavados en la orilla del río Huallaga, Puente Muyuna, Leoncio Prado, Huánuco

DCC Perú inicia la ejecución de pilotes excavados en el Puente Muyuna, Huánuco

DCC Perú inició el pasado lunes 10 de agosto la ejecución de pilotes excavados para el Puente Muyuna, sobre el río Huallaga, en la provincia de Leoncio Prado, departamento de Huánuco. El proyecto contempla nueve pilotes de 1.20 m de diámetro y 19 m de profundidad, y el primer pilote ya fue culminado.

El proyecto: nueve pilotes excavados

El puente conecta la Av. Miraflores, en la localidad de Naranjillo, con el Jr. Víctor Raúl Haya de la Torre, en el distrito de Castillo Grande, cruzando el río Huallaga. Es una obra del Gobierno Regional de Huánuco que beneficiará a más de 100 000 habitantes de la provincia (fuente).

La cimentación profunda a cargo de DCC Perú comprende:

  • 9 pilotes excavados
  • 1.20 m de diámetro
  • 19 m de profundidad

Pilotes excavados junto al cauce de un río

La particularidad de esta obra está en dónde se ejecuta. Perforar cerca de un río significa trabajar en terreno saturado, donde la excavación tiende a cerrarse antes de que se coloque el concreto.

Por eso la perforación se sostiene con una camisa metálica de protección, que se recupera durante el vaciado y se reutiliza en el siguiente pilote, y con lodos poliméricos que estabilizan las paredes mientras se excava y se coloca la armadura. Es el mismo pilote excavado que DCC ejecuta en otras obras, adaptado a un terreno que no perdona.

Camisa metálica de protección con dientes de corte para la ejecución de pilotes excavados de 1.20 m en el Puente Muyuna, Huánuco
Camisa metálica de protección, con los dientes de corte en su borde inferior.

Cómo se ejecutó el primer pilote

La perforación comenzó el lunes 10 por la tarde y concluyó el miércoles 12. Alcanzada la profundidad de diseño, se izó la armadura de acero en una sola pieza y se introdujo en el pilote perforado.

A continuación se ejecutó el vaciado de concreto, con extracción progresiva de la camisa. El trabajo se completó sin incidentes.

Secuencia de ejecución de un pilote excavado en el Puente Muyuna: izaje de la armadura, vaciado de concreto y pilote culminado
De izquierda a derecha: izaje de la armadura, vaciado de concreto y pilote culminado.

Cada pilote se ejecuta y se registra de forma individual, con control de la profundidad alcanzada y del volumen de concreto colocado.

Qué significa para la provincia de Leoncio Prado

El Puente Muyuna une Naranjillo con Castillo Grande, dos márgenes del Huallaga que hoy dependen de recorridos más largos. Para las localidades de la provincia, un cruce vehicular directo significa menos tiempo de viaje para el transporte de personas y de carga.

Cada pilote que se completa es una parte de esa conexión que queda asegurada bajo tierra.

Con este proyecto, DCC Perú reafirma su compromiso con la ejecución técnica, la seguridad en obra y el desarrollo de infraestructura en el país. Anteriormente ejecutamos los pilotes excavados del Puente Juana Ríos, en Chongoyape.


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Fuentes citadas en esta noticia:
Gobierno Regional de Huánuco — Construcción del Puente Muyuna, inversión y alcance del proyecto.
Registro de ejecución de obra de Drill & Construction Corporation S.A.C., agosto de 2026.